Czystość

w damskiej toalecie.
Marina ma nową Panią, która sprzata, a nie tylko przychodzi sprzątać.
Marina pozbyła się Pani T, która była pod względem pracy żeńską wersją Sławomira N. Czysto jest nawet wokół osłon przyszniców. Brawo.

Różowe felgi

i jak to sie stało.

Zamalowałyśmy

co się dało.

Wcześniej Lotopałanka szczotkowała.

Okien

od dziobu nie będzie. Tak poradził Najlepszy Konsultant. Zamalowałyśmy.

Jajka

zostawiłyśmy kotom. Trafiły pod Dziwną.

Beza

Śmiała Ana upiekła bezę. Beza była w obowiązującym, depresyjnym kolorze. Po pracach spawalniczo-kokpitowych nie czułam pleców, ani nie mogłam ruszać głową - sztywny kark. Na szczęście mogłam ruszać widelcem. Beza ukoronowała mój pierwszy dziwny spaw, i była pyszna.
Dzięki Ana.

Lotopałanka poprawiała szpigaty

które wywiercili Emeryci, bo Sławomir N ich nie zrobił. Dlatego był N., ze nie robił. Używała do tego mini szlifierki trzpieniowej, takiej do biżuterii.
- Czy moge wziąć frezy na dzidy dla petshopów ? -

Pospawane

dużo brzydziej niż poheftowane. Wygląd spawu zależał od pozycji. Miejsca było bardzo mało. Gdy hełmofon walił o sufit i spadał na oczy było źle. Również gdy nie dało sie ręki oprzeć o kolano. Poziomy płaskownik pod kokpitem, to walka z materiałem i samym sobą. Jakość spawów spadła również ze zmęczeniem. Gdy była szczelina między płaskownikiem a kokpitem, 2 pionowe płaskowniki najbardziej zewnetrzne, to pryskało. Nasz Marek poradził zatykać takie dziury drutem.
- Przetop jest? -
- Jest -
- I git -

I pomalowane.

Poheftowane

nawet ładnie. Na dole naciągnięte. Byłam zadowolona jak mi to lekko poszło.

7 maja

Najpierw zespalałam płaskownik, trochę jak widać.

Ten dzień

Z pierwszym spawaniem Dziwnej jest tak jak z jazdą motorem Kawasaki Ninja. Trzeba się na to czuć. Musi być ten dzień.

Nie wiem czy to był ten dzień, ale był deadline, nastepnego dnia wyjeżdżałyśmy. Ja - człowiek deadlinu, nie było wyjścia. No to wzięłam i pospawałam.

Stasio

też był. Okazało się, że maszt, który leży pod Dziwną to jego.

Dostałam od Stasia miodek z jego własnej pasieki, będzie zdjęcie, ale na razie słoik gdzieś się schował w Blaszance.

Szefcia z Airtech II

prowadzi sklep i serwis spawalniczy.

Mąż Pani Beaty - Szefci zajmuje się Airtech Marine. Spektakularnym i celebryckim projektem tej firmy jest kajak dla Aleksandra Doby. Coś czuję, że nie trafiłam w to miejsce przypadkiem.

Wnioski po naprawie pistoletu

Pistolet dostał nowy podajnik drutu i końcówki. Pan Andrzej serwisant poradził, żeby nie używać speed feeding dla drutu, tylko powolutku go wyciągać klikając w spust pistoletu. Poza tym trzeba maksymalnie prosto ułożyć wąż uchwytu, żeby nie był zagięty, obciąć wszystkie zgięcia drutu.
Winę za dżemowanie się, plątanie?, drutu ponoszą końcówki prądowe, nie zawsze drożne i za krótkie prowadzenie w spawarkach Weldmana. Chińczyk jest i trzeba z tym żyć. Nie wiem czy to nie sugestia, ale po naprawie spawa mi się lepiej.

Airtech II

Wyruszyłyśmy do Szczecina by naprawić pistolet. Pan w Megatonie nie podjął się naprawy. Odesłał nas do serwisu Airtech II, Dubois 17, przy drugim sklepie spawalniczym.

Pani Karolina: - Ci Panowie to Pani tego nie naprawią. Ja, Pani naprawię.
Uwielbiam takie kobitki.