Dziwna Art

Postanowiłam poćwiczyć spawanie. Najwięcej kłopotu sprawia mi opanowanie maski by mie spadała mi co chwilę na oczy i żeby widzieć. Uzyskałyśmy pewne porozumienie.

Te trójkąty wspawał Markul pod kokpitem, źle a potem wycinałąm je 3 miesiące, aż nauczyłam się ciąć diaksem (fleksem, szlifierką kątową).

- Cienkie przepalisz, - powiedział Nasz Marek.

Pitch = skok śruby

Torque = moment obrotowy
Pitch Ratio of Your Propeller
This is simply the ratio of pitch to diameter, and generally falls between 0.5 and 2.5 with an optimal pitch ratio for most vessels closer to 0.8 to 1.8.

Czyli dla śruby 18" - skok 9 (0,5); 14,4(0,8); 32 ( 1,8)
dla 19" - skok 9,5 (0,5); 15,2 (0,8)
Tenanga ma śrubę 19"/18 co trochę sie zgadza z poprzednim excelem, ktory wyliczył 22"/21. Wieksza śruba ze względu na przełożenie przekładni 3:1.
Na jachtach nie stpsuje się śruby 4 płatkowej, bo hamuję gdy płynie się na żaglach.

Skończona koperta Iny

Materiał na kopertę

Kopertę próbowałam wykonać z desek z rozebranych łóżek mojej babci. Niestety porażka. On the bright side porażka była bezinwestycyjna, a nauka bezcenna.
Teraz rozważam następujęce zakupy:
deska sosnowa sęczna heblowana 3 cm grubosci 3 x 140 x 4000 - 110PLN
dąb - nie wchodzi w grę bo kosztuje 8 razy tyle co sosna
Skład drewna na Powązkach mckapka.pl
Śmiała Ana oprócz dębiny do szkutnictwa poleca daglezję, i modrzew
Znalazłam taką deskę tarasową z modrzewia syberyjskiego 24 x 143 x 4000 , 157,44PLN - cena pasuje

Tosiek z Polic od śrub

napędowych. Wszyscy znają. Wszyscy korzystali. Nitron, Tenanga, Jagiellonia.
Nr tel 502 032 432
Z excela wypełnionego dla Dziwnej wyszło, że śruba ma mieć 18/10. To mulasta śruba Jagielonii.

Śruba napędowa Jagielloni

Jagielonia ma silnik mercedesa om616 i przekładnię zf hurt 15 (czyli to samo co Dziwna), wał 35 i śrubę 18"/13" (średnica/skok) i drugą 18"/10". Wybuchowy Stasio uważa, że ta pierwsza ma za duży skok, a druga za mały.
Post o śrubie napędowej z linkami do madrych stron i exelem do wyznaczenia rozmiaru śruby (jednostki imperial).

Niebieska pompa do kokpitu

Nasz Marek założył bardzo wąski wąż na pompę, choć wydawało się to zupełnie niemożliwe. Nasz Marek zajmuje się pompami ciepła, więc wie.

Nasz Marek proponuje takie przejście weżą przez kokpit bez spawania. Ale z mojego doświadczenia wynika, że jak jest dziura to z niej cieknie. Będzie wspawana rurka wygięta z zaworem.

Kotwica Nitrona, znowu

Ogródek

pokrzyw został wyrwany i posadziłam pomarańczowe kwiatki pod Dziwną. Dzięki temu znalazłam cały kawał blachy 8mm. Będzie na łoże kotwicy. Wkrótce.

Wysmarowałam

co się dało, przy okazji malowania cośka pod sondę.

Wewnętrzne słońce

Van Dziwna

Port to jest poezja

starych kapitanów.

Nitron i Szkot.

Husband of My WIfe

inaczej Szkot.

My Wife wygląda tak:

Szczelność sprawdzona

Lukasz Mistrzu.