77 rocznica wybuchu Powstania Warszawskiego

chwała bohaterom.

T70226 vs T70216

 

W 216 brak conversji do protokołu NMEA2000. W obu brak konversji. Róznica jest w długosci kabla
Przejcie z SeaTalk na NMEA2000

busse-yachtshop wrote:

Hello,

to connect a SeaTalk NG network to a NMEA 2000 network please use one of the following adaptors:

https://busse-yachtshop.de/s/Raymarine-SeaTalkNG-Backbone-zu-NMEA2000-weiblich-40cm-A80675

https://busse-yachtshop.de/s/Raymarine-SeaTalkNG-Backbone-zu-NMEA2000-maennlich-40cm-A80674

Take a look on on the side of your NMEA 2000 T-Connector is it the female side, you want to connect to the SeaTalk NG use the male connector / is it the male side use the female connetor.

Pay attention to the terminators and the 12V power (you only need one power input inside the whole network), start the network with a blue SeaTalk NG terminator and close it with a NMEA 2000 terminator.

Kind regard
Claudia

Szczotka na wiertarkę

do sprzątania, ostatnio bardzo popularla rzecz.

7 lipca - dzień męczennika

męczymy się, czyli sprzątamy rude. Meczymy się, uśmiechniety Jose za karę a my z Lotopałanka dla podtrzymania go na duchu. Opiłki po szlifowaniu uformowały pokłady rud żelaza i przywarły do farby. Szczotki na wiertarkę nie wystarczyły. Z pomocą przyszedł program Galileo, gdzie testowano czym oczyścić zardzewiałą ramę od roweru: kola, soda oczyszczana, czy ocet zmieszany z olejem. Wygrał ocet. Użyliśmy octu i tez wygraliśmy.

Poręczówki na dziobie

do wpinania się. Petejto patato.

Ryby zatoki Pomorskiej

czyli wiem co jem. Post sprowokowany pożarciem, przez Łom Łumen ryby Belona ostatnio. Ryba ta jest ciekawa, bo ma paszczę, o której rozwoju uczy się w szkole na biologi i zielone ości. Na dodatek Wujek z Kanady podarował Dziwnej zestaw małego rybaka: wędki, ponton, trochę dziurawy, i osprzęt do niego plus 2 silniki.

Natyska pianką

MarcIna odradza. A Syrenka ma natryskane.
Ogłoszenie z płotu po drodze.

Śmiały

bez plandeki wygląda jak dużo, dużo więcej pracy niż przykryty. Smiały to j140, tak dla przypomnienia.

Malowanie zenzy

wyglada tak.

Dziwna impresja po piaskowaniu Piany

Namiot pod Dziwną

używamy, gdy nie da sie spać w bagażniku blaszanki, bo jest zapakowany na full wyprowadzką z NrD. I gdy nie da się spać na Dziwnej, bo smierdzi primer lub jest za gorąco.
Namiot amerykancki Kelty. 2kg. Karierę zaczął na Jamajce tropikalną ulewą. Podróżówał po Europie, ale głownie po byłym ZSSR. Dotarł na Kamczatkę. Najwyżej był na 3tys, w bazie pod Kluczewską Sopką.

Piaskowanie

New sandblaster-boys in town

Ostatnio przeżyliśmy castingi piaskarzy i spawaczy, które pokazały, że trudno o wiarygodnych specjalistów. Albo nie-specjaliści, albo nie-wiarygodni. Dlatego metoda zrób to sam jest najlepszą metodą.
Chłopaki z Piany pożyczyli sprzęt i zrobili.
Brawo.
Tym bardziej brawo, bo piaskowało dwóch studentów.
Miałam też taki pomysł, ale Sławomir cykał się piaskować, że nie wiem, nie umiem. A mnie przerażało holowanie sprzetu blaszanką. Odpuściłam.
Zainspirowaliście mnie Pianiści.

Mielizna

Niemiecki jacht wszedł na mieliznę. Nitron nadzorował akcję ratunkową przez lornetkę.

Wentylatory

Zostały napryskane sprayem cynkowym. Jego wartość - nieznana. Kupiłam, bo brakowało 10 PLN do bezpłatnej wysyłki allegro.
- Pomaluj primerem. Potem wspawaj - powiedziałam do Sławomira niezbyt wyraźnie, bo tylko wspawał. Zaćmiło słońce.
Lotopałanka maluje wentylatory od wewnątrz, bo ma najchudszą rękę i pyta:
- Can't he have painted them before welding?-
- Trzeba było chcieć pomyśleć -
- He should have prepared todo list. I do -