Kable bezhalogenowe

Kable bezhalogenowe i halogenowe – różnice zachowania w przypadku pożaru

Checklista

Przygotowałam listę rzeczy do zobienia, bo po ostaniej wizycie Pawłów nie byłam zadowolona.
Postulaty formalne: pisemna lista rzeczy do zrobienia - czyli checklista, wyjazd jest na min 3 dni - chyba, że nie puści, to 2, muszę być.
Lista tematów:
- odpalenie silnika
- pompa zęzowa kokpit
- montaż zbiornika paliwa w bakiascie bakiscie
- pozbycie się niecki w kokpicie, potem mały zbiornik
- ster: sterociagi, podkładki - skręcić
- montaż kosza dziobowego - kabel- prawie mam, wiem gdzie kupić i który
- listwa nad suwklapa - żeby nie kapało - teraz plastelina
- nagwintować zbiornik wody i zamknąć
- montaż windlasa - wymiana blachy na dziobie - ACHTUNG -
- relingi
- wziąć blachę 8
- zalepić pocięty dennik
inne następne:
- obudowa kolumny - mam manetkę
- obudowa silnika
- zejściówka
- zawalcować relingi
- montaż listew do wóków szotów foka
- wkleić sondę
- obejrzeć szpej do masztu u Bogdana
- haczyki na dekiel od luku
- przywiozę kabestany na sprawdzenie
grube:
- wodowanie i szczecin

Ulubiony profil Beaty

kątownik, wykonałyśmy u niej na działce. Nie było wiadomo jak nam pójdzie, więc kupiłam kantówkę - 2m sosny sęcznej za 30PLN, a nie dębu za 150pln. Użyłyśmy frezarki do rowków Parksida, która robi rowek maksymalnej głebokości 2cm. Musiałyśmy podpiłować recznie, bo było za płytko - piłą twoja moja i urządzeniem wielofunkcyjnym. Postanowiłyśmy po raz kolejny nauczyć się ciąć pilarką.

Po wizycie u Beaty postanowiłam też, że będę wozić duży aparat. Jesień, atrakcyjne mgły a tu pixeloza.

Marine cable vs regular

The major difference between regular cable and marine cable is “Tinning of Copper.” Copper is covered with a layer of tin through electroplating. This layer of tin makes copper corrosion-free as it protects it from oxidation. This gives marine cable an edge over the regular cable.
Czyli kable morskie są ocynowane.
W kwesti kupna 3m kabla na światło nawigacyjne dwusektorowe na dziobie bez doktoratu, MarCIna polecił sklep Skauta,
Michał Miss Livet - kable Ocenflex, a sklep Skauta polecił Helukable.
Kabel do kosza dziobowego - wystarczy ten: Philippi -Przewód (kabel) dwużyłowy CYNOWANY, żyła czarna i czerwona we wspólnej czarnej izolacji
Kabel o lepszej odporności na palenie to artykół 23013 - z osłoną silikonową, epszą od pcv
Do świateł nawigacyjnych i w maszt przewody 1,5m mają wystarczyć - 2 żyły w jednej koszulce.
Tu o akumulatorach
A tu kable morskie po polsku i zrozumiale

Głodzą mnie tu

- mówi Lotopałanka, bo kuchnię okupują klejone boxy.

Elektryczność - linki

Choosing the Right Size Boat Wire
ABY JACHT SIĘ NIE ZAPALIŁ
A ja tylko chcę kupić kawałek kabla do światła na koszu dziobowy.

Balkon i kuchnia

znowu.

Bieszczady

W tym roku zamiast na zlot Próchno i Rdza udałyśmy się z Lotopałanką na południe i wschód. Wylądowałyśmy w Bieszczadach. Nikt z Mińska nie też pojechał. Podobno było przez to kuRTuLarnie, brak Bosmana i Zmory. W zeszłym roku nie dotarłam na Próchno, bo się rozchorowałam. Dlatego mam po zlocie najdroższą koszulkę, 150pln i do tego jest żółta, czyli w kolorze którego bardzo nie lubię.
Kiedy znudzą ci się szanty .. pierdolnij kapitana.. Plastikowgo Kapitana.

Grafika

Grafika to nie jest rysunek ołowkiem. Grafika ma matrycę i przy jej pomocy robi się odbitki. Proces jest powtarzalny, ale prace się róznią. Tu dziwne grafiki, bo uczestniczę w darmowych wartsztach.

#dziwna.art

Km/h na knoty

Przelicznik między km/h a knotami jest

1.8

Aby przeliczyć km/h na węzły, dzielisz prędkość w km/h przez 1,852, a aby przeliczyć węzły na km/h, mnożysz prędkość w węzłach przez 1,852.

Nigdy więcej

trzymiesięcznych zaległości na blogu.

Zejściówka

czas się za nią zabrać. Wiem gdzie leży, tzn na której półce w kontenerze. I za obudowę silnika. Tu zejściówka na Inie.

#Ina

Zalecenia co do windy

Pokład wzmocnić. Blacha pod windą musi byc min 5mm. Dodatkowo wzmocnienia poprzeczne, które wiążą pokładnik - pokładnik. - zalecił Najlepszy Konsultant, a potem się rozchorował.

Winda na Nitronie

Na Nitronie, kotwica leży z boku, słupek i winda stoją centralnie, czyli kotwica ma zeza.
- Żeby rzucić kotwicę, trzeba ją przełożyc centralnie przez sztagownik.
- Nie ciężko tak?- pytam -
- Co tam, to tylko 35kg - stwierdza Nitron, któremu nie będę liczyć wieku.
- Raz poszedł jacht w czarter i rzucili mi przez rolkę. Głąby. Rolka się wyciera.
Nie spodziewałam się takiej sztuki. Ci od czarteru też się nie spodziewali.

Apropos wieloryba

Hol teatru LALKA.