Żuczek - ponton Iny

Smiała Ana specjalista światowej klasy w malowaniu i lakierowaniu zaczęła renowacje pontonu Iny. Farba nie kryła, a pół litra kosztowało ponad 200PLN.

To bardzo wkurzyło Smiała Anę, więc wystawiła farbie opinię.

Sprzedający z allegro udzielił zniżki 50% za usunięcie komentarza. Farba prawdopodobnie była przelewana i rozcieńczona.

Ponton dobrze wyglada z .. daleka

Pod parasolem dużym

słońce nie świeci w oczy.
- Czy Pani tu coś serwuje? - zapytał przechodzący pracownik z jachtu obok-
- Kawe sobie robię -

Koniec La Sereny

Pierścionek

wzmocnienie wokół kolanka do pompy zenzowej z kokpitu przygotowałam.

Kląwa Dziwnej

Gdy przyjechałam rano do Trzebieży zastałam ekipę miejscowych speców demolujacych La Serenę. Miałam ochote na drabinkę dowody, niestety została rozwalona za pomoca młota koparki i bezmyślności.

Prace działkowe

nad wylewem pompy kokpitowej.

Pierwszy raz cięłam blache wyrzynarką. Nie było źle.

Zamiast Oliva Epinox wood primer

który już nie będzie produkowany, kupiłam 3 ostatnie w Farbach Jachtowych, można spróbować utrzeć

taki zacier.

Było sucho,

zasmarowałam łoże ma wiśniowo, ulubioną farbą Naszego Marka - na rdzę. Wyglada bardzo wampirsko.

Tak, żeby mieć sukces zrobionej roboty.

Winda i słupek od kotwicy u Nitrona

Ze spawaniem też mi nie poszło

ale przynajmniej się nie wygięło. Mam pewne przemyślenia.

Jak to ładnie zakończyć

nie wiem, ale zeszlifowałam wystający kancik na stagowniku.

Pasowałam Wieloryba

ale na działce za dużo dziabnełam.

Pytanie na śniadanie

- Jaki masz rozmiar tłumika? .. opowiadam Wandzi, o moim ostatnim teksciet analityczno -dwuznacznym
albo
- Pokaż mi swojego pythona (python drive) - ha ha.
Jagielonia - Jaga ma wyjście z kolektora 60mm potem tłumik zblokadą i wylot 40.
Portowiec - ma mniejszy silnik om615 i wszystko na 40.
Nitron ma zawsze grubo 70

U Nitrona blokada wodna nazywa się pułapką wodną, a odpowietrznik to zawór ciśnieniowy, wisi w kambuzie. Jak zwał tak zwał. Funkcja odpowietrznika jest bardzo ważna. Nie dopuszcza do zalania silnika. Kiedyś na Jadze, ktoś madry uszczelnił odpowietrzniki, bo z niego kapało, wieć zalewało notorycznie silnik. To było wtedy, gdy Wybuchowy Staś zamiast płacić lokalnym mechanikom za naprawę, kupił bilet na samolot dla naszego kolegi mechanika - Stacha.
Pan z Vetusa, uważą że węże nie powinny zmiejszać przepływu z większego na mniejszy. Jeżeli już to delta rzeki, nie lejek.
Paweł I Jagielończyk mówi, że na Jadze tak jeździ z 10 lat i nie ma problemu. Okazałao się jedak, że wszędzie jest 60. Pchi! Nie! Fii!
Mój argument - tez przejechałam Blaszanką 200tys km na jednym rozrządzie, ale w końcu strzelił.
Pytanie - jaki ma byc rozmiar na Dziwnej. Otwarte, ale bez zmiany średnicy.
Już wiem. 60

Blokada wodna, tłumik, odpowietrznik

Ceny z katalogu Vetus dla rozmiaru węża 40, czyli tyle ile teraz na wyjście spalin na Dziwnej.
Studiuję tenmat.

Rzeczy niemożliwe

robię od ręki. Z kołka POM Piotuś Tokarz wyciął mi podkładki pod ster. Bardzo cienkie. Najcieńssa jest 0.4 prawie przezroczysta, 0.2 grubość puszki ananasa - nie udało sie ukroić.